Fahrrad registrieren lassen: Codierung vergrault Fahrraddiebe

Fahrrad registrieren lassen: Welche Vorteile bietet die Codierung?

Bei der Fahrradcodierung handelt es sich um einen verschlüsselten personenbezogenen Code, der nur ein einziges Mal existiert und in einer Datenbank gespeichert wird. Dieser sogenannte EIN-Code (Eigentümer-Identifizierungs-Nummer) setzt sich zusammen aus dem KFZ-Kennzeichen deines Wohnorts, dem entsprechenden Gemeindecode, deine Initialen und Adressdaten und der zweistelligen Jahreszahl des Codierungszeitpunkts. Wenn du dein Fahrrad registrieren lässt, kann es dir daher im Falle eines Verlusts zweifelsfrei zugeordnet werden. Für Fahrraddiebe ein echter Grund, die Finger von einem entsprechend gekennzeichneten Bike zu lassen: Der Wiederverkauf wird erheblich erschwert und der Marktwert der Diebesbeute sinkt beträchtlich. Eine Rahmennummer hingegen ermöglicht das nicht, denn sie wird ohne einheitliches System (und daher auch schon einmal doppelt) von den Herstellern vergeben, wodurch keine Rückschlüsse auf den Eigentümer gezogen werden können.

Fahrrad registrieren lassen: Wie geht die Codierung vor sich?

Du kannst dein Fahrrad ganz einfach registrieren lassen, beispielsweise bei einer Polizeidienststelle, beim ADFC oder beim Fahrradhändler. Dazu benötigst du:

• Identitätsnachweis (Personalausweis oder Reisepass)
• Eigentumsnachweis (Kaufvertrag, Quittung)
• dein Fahrrad

Je nach Art des Fahrradrahmens gibt es verschiedene Möglichkeiten, das Fahrrad codieren zu lassen. Üblicherweise wird der Code mittels einer 1– 2 Millimeter tiefen Gravur, welche die Stabilität des Fahrradrahmens nicht beeinträchtigt, in das Sattelrohr gefräst und mit einem transparenten Klebefenster gegen Korrosion geschützt. Bei Rädern aus Carbon sollte der Code auf keinen Fall eingraviert werden, da das Material sehr empfindlich ist und dadurch der Rahmen elementar beschädigt wird. Bei Carbonrädern, leichten Rennrädern und eventuell bei Kinderrädern bietet sich die Foliencodierung an: Hier wird ein sehr widerstandsfähiges EIN-Code-Etikett auf das Fahrrad geklebt. Beim Chipverfahren wird ein Chip mit EIN-Code versteckt am Fahrrad angebracht, welchen die Polizei auslesen kann. Prinzipiell macht es übrigens keinen Unterschied, wo du dein Fahrrad registrieren lässt – Polizei, ADFC und Fahrradhändler verfügen über identische Verfahren, um das Fahrrad zu codieren. Die Kosten für eine Fahrradregistrierung belaufen sich auf etwa 15 Euro. Eine Fahrradcodierung bei der Polizei ist in der Regel sogar kostenlos.

Fahrrad registrieren: Was passiert bei Umzug, Kauf oder Verkauf?

Bei einem Umzug müssen Sie sich keinerlei Gedanken darum machen, dass Sie Ihr Fahrrad zuvor haben registrieren lassen: Die Einwohnermeldeämter verfügen über sämtliche früheren und aktuellen Informationen hinsichtlich der Meldeadressen. Einen schriftlichen Kaufvertrag sollten Sie auf jeden Fall abschließen, wenn Sie ein Fahrrad kaufen oder verkaufen möchten, unabhängig davon ob es codiert wurde oder nicht. Darüber hinaus ist es ratsam, dass die Codierungspapiere beim neuen Besitzer verbleiben. Eine Neucodierung ist nicht zwingend erforderlich, ist aber bei Vorlage der entsprechenden Dokumente problemlos möglich.

Fahrrad registrieren lassen: eine umfassende Sicherheitsvorkehrung?

Wer sein Fahrrad registrieren lässt, tut einiges im Hinblick auf Diebstahlschutz, weil der gut sichtbare Aufkleber eine abschreckende Wirkung auf Langfinger hat. Außerdem erhöht sich die Chance, das gestohlene Fahrrad zurück zu bekommen, weil es dem Besitzer problemlos zugeordnet werden kann. Einen umfassenden Schutz vor Fahrraddiebstahl bietet die Fahrradcodierung allerdings nicht. Sie sollten Ihr Zweirad immer bestmöglich über Schlösser und andere Maßnahmen sichern, detaillierte Hinweise hierzu finden Sie in unserem Artikel Fahrrad-Diebstahlschutz. Darüber hinaus rät die Polizei dazu, sämtliche Fahrraddaten in Form eines Fahrradpasses bei sich zu führen, um Polizei und Versicherung schnellstmöglich informieren zu können.